哇哈哈 开心 等会儿魔军大战也将开打 红军是不错 不过还是红魔厉害 哈哈 曼联必胜 (*^__^*) 嘻嘻……
F1揭幕战上,莱科宁依靠巴里切罗的受罚才拿到了1分,对于世界冠军来说,这显然是个耻辱。因此,对于背靠背的马来西亚大奖赛,无论是法拉利车队还是莱科宁本人都憋足了劲要一血前耻。而在刚结束的马来西亚大奖赛上,功夫不负有心人,莱科宁驾驶着红色法拉利第一个冲过终点,令人信服地拿到了新赛季第一个分站赛冠军。
这一次夺冠是莱科宁时隔5年之后第二次在雪邦赛道问鼎,也是冰人职业生涯中的第16个分站赛冠军,经历过澳大利亚的打击之后,莱科宁对这一胜利感到十分高兴,“我们在澳大利亚度过了非常艰难的一个周末,我根本没想过会遇到那么多困难。我们并不是百分之百确信这里的情况会有所改观,我们的速度没有问题,即使是在澳大利亚,速度原本也应该很好。”
莱科宁轻松拿到冠军,可是杆位发车的队友马萨却因在八号弯的一次失误退赛,冰人对此也表示了些许遗憾,“在这里一切都进行得非常顺利,我们保持了轻松的心态,以确定一切正常。我们节省了引擎,车队以完美地姿态完成了回归。如果马萨能以第二的成绩完赛,我会更加高兴,但是出了点问题。”
虽然实现了反击,莱科宁仍然认为法拉利还有很多工作要做,尤其是在提升排位赛表现方面,“我认为我们在排位赛中仍然有问题需要解决,第二节排位赛还不错,但是在最后一节中我发现轮胎失去了抓地力。我知道我还可以多跑一圈,所以并没有惊慌失措。我知道只要我离他足够近,就有机会超过他(马萨)。赛车整个周末的状态都很好,只不过有时候难以将轮胎的最佳状态激发出来。”